BUNKER BRUNETE

Se trata de tres bunkers de tipo cruciforme. Estos Bunker se construyeron después de la Batalla de Brunete una vez establecido el segundo frente a finales de Julio del 37. Pertenecen al bando nacional. Se encuentran en buen estado, son visitables y de fácil localización. Ya que se encuentran a pie de la actual carretera M-600 y se pueden ver desde la misma.

Su función era la de vigilar la carretera de acceso al pueblo.

Curiosamente todos ellos muestran grandes impactos en la parte posterior, por donde se accedía al interior del mismo. La que se encuentra orientada hacia el pueblo de Brunete.

 En el bunker más cercano a Villanueva de la Cañada se puede ver una inscripción, en uno de los muros del acceso original, que se encuentra en mal estado y no he logrado descifrar.

Fotos diciembre 2017

CUARTELES CAMPAMENTO

No  es fácil tener conciencia de la extensión de los cuarteles de Campamento. Para los futboleros, podría decirse que ocupan el mismo espacio que 1.200 veces el estadio Santiago Bernabéu. Para el resto de los mortales, incluido el ministro Bono, el desarrollo (891 hectáreas) es tan grande como Toledo. Campamento es una mini ciudad dentro de Madrid. Un mundo aparte que se pone de manifiesto nada más cruzar las murallas que rodean el complejo de 891 hectáreas, a ambos lados de la carretera de Extremadura.

Actualmente gran parte de ellos se encuentran abandonados. 

Fotos Febrero 2018

LA LASTRA

La Lastra es una aldea abandonada, que se encuentra en la línea divisoria de las Comunidades de Madrid y Castilla y León, Mas concretamente a las afueras de la localidad de Santa Maria de la Alameda.

Como llegar.

   Nada más pasado el cartel de Santa Maria de la Alameda  sentido de Peguerinos, sale a la derecha un camino (se puede hacer en coche o a píe) de una duracción de 15 minutos que lleva directamente al pueblo (al poco de andar se visualiza de lejos los restos de la iglesia).

 
Su estado de abandono y casi destrucción se debe a los enfrentamientos que tuvieron lugar durante la Guerra Civil Española, que no dejo una sola casa en pie.  Se encuentra cerca de la Paradilla barrio de Santa María de la Alameda pueblo cercano, donde se pueden divisar restos de bunkers y trincheras de la citada guerra.

Para acceder a los restos de la población debemos tomar la carretera que sale del pueblo de Santa María de la Alameda dirección a la cercana población de Peguerinos por la carretera AVP310 y prácticamente a la salida del pueblo nos encontramos con un camino forestal a mano derecha de la carretera. Es un camino transitable por coches, dependiendo de la época del año en la que nos encontremos, pero nuestra recomendación es la de realizar el trayecto de un escaso kilometro a pie. De esta forma podremos disfrutar mejor del paisaje y nos evitaremos las posibles molestias al tener que dar la vuelta con nuestro coche en un camino estrecho, además del mal estado del camino en algunos puntos y podremos realizar un moderado y asequible ejercicio.

Fotos diciembre 2017 

ESTACIÓN DEL TEJAR

La estación de tren El Tejar, situada en Las Rozas de Madrid, en España, abrió en el año 1.989 y estaba destinada exclusivamente a los viajeros que tenían que hacer transbordo de una línea de tren a otra. La estación prestaba servicio a las líneas C-7 y C-8 de Cercanías Madrid.

En aquel entonces no existía nada alrededor de la estación (era una estación sin accesos), más que campo, y a día de hoy siguen siendo igual, con la diferencia que ahora los trenes no paran y la estación está dejada en el olvido.

En el auge de la estación de tren El Tejar, los trenes de una línea y otra se coordinaban para que los pasajeros no tuvieran que esperar más de 5 minutos en hacer el transbordo de un tren a otro. Pero poco a poco, los horarios empezaron a no cuadrar, las esperas eran eternas, la comodidad decayó y los pasajeros que utilizaban la estación eran cada vez menos. Así, la estación dejó de prestar servicio el 1 de agosto de 2.010, aunque los trenes actualmente continúan pasando por sus vías, eso sí, sin parada.

Fotos Agosto de 2015

Cafeteria de la estación

Puerta de unas taquillas con fotos de futbolistas de la época